来源：上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯 8月25日晚间，海南机场发布2025年半年度报告。报告显示，海南机场2025年上半年实现营业收入23.11亿元，实现归属于上市公司股东的净利润1.28亿元。截至2025年6月30日，公司总资产529.43亿元，归母净资产235.13亿元，资产负债率51.39%，较期初下降0.78个百分点，资产负债结构持续改善。
推动收购美兰空港控股权工作
2025年上半年，海南机场实现了安全运行稳定、人员队伍稳定、业务发展稳定、服务质量稳定，旗下控股及管理输出9家机场完成运输航班起降8.45万架次、旅客吞吐量1337.11万人次。其中，三亚凤凰国际机场2025年上半年完成运输航班起降7.0万架次、旅客吞吐量1181.38万人次，分别同比增长11.59%、8.49%，旅客吞吐量较去年提前21天突破1000万人次，为海南自贸港航空市场复苏和高质量发展提供了强有力的支撑。
2025年6月27日，海南机场股东会高票通过收购美兰空港控股权相关议案，公司目前正在加快推进相关收购程序，或有望年内完成美兰空港控股权收购。本次交易完成后，海南机场营收规模和资产规模都将得到进一步扩大，形成年旅客吞吐量超5000万人次的大型机场运营集团，有利于进一步做强做优做大公司机场主业。
打造国际区域航空枢纽
2025年上半年，海南岛内三场的境外旅客吞吐量已突破112万人次，旅客吞吐量同比增长34.5%。其中，三亚凤凰机场表现尤为突出，今年以来累计运送境外旅客约44.4万人次，保障国际航班起降3017架次，同比分别增长79%和70%。海南航线拓展取得历史性突破，海口美兰国际机场开通澳新经海南至英国的“袋鼠航线”中转旅客超3500人次，三亚凤凰国际机场于7月27日开通的“法兰克福⇌曼谷⇌三亚”航线，成为海南首条直通欧洲的第五航权客运通道，基本构建起覆盖RCEP国家及连接“一带一路”沿线国家的自贸港航空网络。
未来，海南机场将充分应用自贸港的航权开放政策，围绕欧洲、澳新、东南亚和中东等方向强化航线开发，激活海南文化旅游市场，并在稳定运行第五航权航线的基础上，力争第七航权航线落地运行，为海南自贸港打造面向两洋的航空区域门户枢纽注入强劲动能。
深耕临空产业经济布局
2025年6月27日，公司控股股东海南机场集团完成对海南通航飞行服务站的收购，该服务站是国内首个通过军民航“双认证”的飞行服务站，既是自贸港低空飞行活动的“一站式”服务窗口，也是控股股东布局低空经济的关键落子。未来海南机场将充分依托控股股东资源优势，持续深化在低空经济领域的战略布局。（黄智勇）
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